根據減速電機效率法的最新變化，現在強制要求整體齒輪減速機的連續工作減速電機具有超高效率。必須認識到，這一要求僅適用于連續工作減速電機。額定間歇運行（非連續應用）的減速電機不需要超高效。高效減速電機有更多的旋轉質量（或慣性），這種增加的慣性需要能量來啟動和停止。事實上，在許多動態或高循環應用中，一個超高效率的減速電機實際上可以比低慣性、低效率的設計消耗更多的電能。
　　額定減速電機效率本身并不能說明能源消耗的全部情況。節能的正確觀點是關注整個系統的能耗，而不是僅關注減速電機額定效率。在實際應用中，較高的額定減速電機效率并不能保證較低的能耗。
連續工作與間歇工作
　　將減速電機分為連續工作制和間歇工作制是圍繞工作循環的概念進行的。也就是說，馬達開和關的時間。因此，確定連續工作制與間歇工作制的基本決定相當簡單。如果減速電機接通并連續運行，則減速電機應額定為連續運行。如果減速電機短時啟動或循環運行，則減速電機可被定為間歇運行，且減速電機無效率要求。根據經驗，如果減速電機連續運行超過一小時，且在此期間未打開或關閉，則通常情況下，應用是連續的，需要一個高效的連續工作減速電機。如果減速電機連續運行的時間小于一小時。
　　這一點非常重要的一個原因是，如果選擇了錯誤的減速電機（例如，間歇性而非連續），則風險在于減速電機可能過熱，損壞減速電機和/或其他設備。
　　間歇應用的一些最常見的例子包括包裝設備、計量泵、碼垛機、卷繞機和卷取機。典型的連續應用范圍從散裝物料處理輸送機到連續流泵和連續攪拌機。

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